，比亚迪宣布实行降价，其中F6黄金版1.8 MT豪华型、2.0 CVT尊享型均钜降10000元，现价分别为8.98万和10.98万，打响了中车市新年官降枪，给消费者带来了巨大实惠。此次官降，F6黄金版志在抢占合资品牌份额，实现月销万辆的目标。
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车型
原价（万元）
现价（万元）
降价幅度（元）
F6
黄金版
1.8MT豪华型
9.98
8.98
10000
2.0CVT尊享型
11.98
10.98
自主销量 ?F6携官降利剑反攻合资品牌
2010年，中车市场取得了快速增长，其中比亚迪F6以全年5.17万辆的成绩稳居中车市场前十阵营，成为自主品牌中车销量。作为比亚迪旗下中车型，F6销量的迅速增长除了依靠其外观、空间、配置等优势，更得益于比亚迪对品质的执着追求，目前模具、生产、品质均由日本专家管理，从而保证了F6品质的精益求精。
如今，随着国家关于汽车市场优惠的政策相继退出，消费者的购车需求受到一定程度抑制，而比亚迪F6黄金版两款车型钜降10000元，将给消费者带来巨大实惠，无疑又增加了一把价值利剑。F6黄金版也将借此冲击更高销量，反攻合资品牌，抢占更多中车市场份额，进军月销万辆俱乐部。
集黄金超值优势冲击月销万辆目标
F6黄金版自上市以来就凭借“凯凯黄金定律”赢得了市场青睐，其外观吸收借鉴了国际流行的设计元素，大气流畅。前中网采用的大面积镀铬装饰，营造出整体尊贵豪华的气质。一体式大灯采用下弧线上挑的设计风格，整体感很强。侧身腰线延伸至红色和银色交替的LED尾灯，衬托出F6的整体线条和运动感。尾部设计简洁、协调，使整车既外观既不失动感，又优雅大气。
F6黄金版的超大空间也非常值得称道，4846*1822*1465mm的长宽高和2740的长轴距，超过了绝大部分同级车型。加上科学合理的内部设计，F6黄金版为驾乘人员提供了一个宽松舒适的乘坐空间。F6黄金版的行李箱容积为480L，并且后排座椅支持4/6拆分折叠来拓展行李箱空间，使其具备了超大的储物空间。
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