比亚迪汽车有关人士表示，2012款新F3对老款进行了多达30项升级，产品品质得到全面提升。本次升级的亮点是更换了拥有VVL(可变气门升程)技术的BYD473QE发动机，并顺利进入第七批节能汽车推广目录，继续享受国家3000元节能惠民补贴。依靠的技术实力，2012款新F3不仅带给了消费者更优质的产品体验，也带来了更多实惠。

配置升级，树中级车市价值标杆

作为一款经典畅销车型，正是比亚迪F3不断为消费者提供更加优质的产品体验成就了其持续热销，而2012款新F3更是精益求精，进行了多达30项的配置和品质升级，包括: 全新内饰、全新组合仪表、博世无骨雨刮、空腔注蜡、18处镀锌钢板、整车NVH改善以及发动机舱优化等,使整车更时尚、更静音、更耐久、更显档次，再树中级车市价值标杆。另外，2012款新F3新增加州红和马赛灰两种车身颜色，满足消费者多元化的个性需求。豪华型还增加了扬声器和后行李箱灯，在细节上做得更加到位。

动力升级，享3000元节能惠民补贴

近年来，比亚迪在发动机等核心技术的研发上取得了重大收获，继推出涡轮增压缸内直喷发动机这项发动机技术后，在2012款新F3上，比亚迪搭载了全新自主研发的473QE发动机，除了采用全铝合金缸体和的电喷管理系统外，新款发动机还应用了先进的VVL（可变气门升程技术）和EGR（废气再循环技术）技术，通过提高压缩比、改善燃烧性能等使动力表现更加突出，百公里综合工况油耗降低为6.2L，体现了良好的节油性能，并顺利进入第七批节能汽车推广目录，继续享受国家3000元节能惠民补贴，极大降低了车主用车成本，带给消费者更加超值的用车体验。

发动机型号	BYD473QE
排量(L)	1.497
缸径×行程(mm)	73×89.4
容积压缩比	10.6
功率(kW)/转速（r/min）	80/5800
扭矩(N·m) /转速(r/min)	145/4800
燃油消耗率（g/kW.h）	236
工信部百公里综合工况油耗（L）	6.2

动力表现方面，BYD473QE发动机排量仍然为1.5L，但中低速动力性更加优良，功率80/5800kW/rpm，扭矩达145/4800 Nm/rpm，驾驶装备473QE的新F3起步和加速更快。

精益求精，铸就品质可靠车型

进入汽车制造行业以来，比亚迪一直将品质控制作为生产制造最重要的一环。其中经典畅销车型F3上市至今已推出了多款升级换代车型，产品品质也随着销量的提升不断精益求精，目前F3已拥有85万市场保有量，口碑优势突出。

近几年, 比亚迪在品质建设及工艺提升上作了很大的投入,目前已从单纯的垂直整合到内部协作加外部协作，例如将世界知名供应商博世、哈曼等纳入供应体系，更换新F3的部分配件；吸收奔驰德系理念更加重视车辆的安全性和耐久性,为F3增加18处镀锌钢板；引进世界生产工艺，收购荻原模具工厂,进一步提高生产机械化程度和产品精度。为了进一步给消费者带来更优质的用车体验, 新F3还采用了空腔注蜡工艺，排气管等细节处也都做了防锈处理，整车的可靠性和耐久性都得到了很大提升。

作为一款经典畅销车型，比亚迪F3巨大的市场保有量为其的产品实力做了有力背书，而2012款新F3的升级上市，进一步巩固了其市场优势地位，相信随着年底购车潮的到来， 新F3必将引发中级车市的价值大战，创造更大的销售奇迹。

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