F3目前已在中国市场销售了6个年头，依靠着皮实耐用的良好口碑和较低的养护成本，被无数家庭作为购车，在中级车市场中屡夺桂冠。近期，更是有来自西安市的F3车主、曾免费载客100人的“雷锋哥”乔先生，打造了6年100万公里无大修的行驶记录，完美呈现了F3皮实耐用的过硬品质。下面，笔者找到两位F3车主，请他们谈谈各自眼中的2012款新F3。
车主张先生：皮实耐用 稳固扎实
车主张先生表示，最初购车时对比了多款车型，在中级车中F3的空间算是比较大的，而且2012款新F3无论是配置还是做工都有提升。通过一段时间的使用，2012款新F3的好品质得到了家人一致肯定。
2012款新F3全系标配博士无骨雨刮，车主张先生对于此项升级非常满意，他表示：相比较于普通的有骨雨刮，博世无骨雨刷拥有清洁效果、更长寿命、减少风噪、安装简便等优势。同时，新F3在容易生锈的部位采用了镀锌钢板和空腔注蜡的防锈工艺，防锈蚀达10年之上。而且F3全系都装备了前引擎盖、后尾箱隔音棉，可以有效过滤发动机声音，特别是在发动机高速运转时更显得突出，同时还能减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，保护引擎盖表面车漆。
此外，张先生还提到，2012款新F3在漆面、缝隙、整车可靠性等方面有了明显提升，为他营造了不错的驾乘环境。操控方面，F3采用前麦弗逊式独立悬架加后纵臂扭转梁式非独立悬架结构，使得整车更加稳固扎实。
车主肖先生：油耗经济 养护实惠
车主肖先生最初购车时对动力要求不高，但是F3的动力表现还是让他非常满意。2012款新F3搭载了全新1.5L黄金排量BYD473QE全铝合金发动机，动力表现可圈可点，中低速动力性有了明显的提升和改进，加速很快，轻踏油门，甚至能有推背的感觉。
此外，肖先生表示，他比较注重车辆的节油性能以及养护成本，2012款新F3不仅可以享受国家3000元的节能惠民补贴，而且油耗表现也非常不错，F3百公里油耗6.2L左右，在油价屡创新高的今天，无疑节省了一大笔开支。保养方面，F3小保养160元，而在3万公里的大保养也仅仅是405元。肖先生说：“相比较同级车型昂贵的维修、保养费而言，F3养护费是最为实惠的，这给我带来了更多的实际利益”。同时，比亚迪厂家对F3提供2年或6万公里的质保期，保养间隔每5000公里进行一次，在3000公里时可以在4S店进行免费检查，而且定期组织免费检测活动令他非常满意。
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