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马力大胃口小 试驾2012款新F3
发布日期:2012-06-29

作为比亚迪的开山之作,F3自上市以来,凭借其超值的优势、过硬的品质,赢得了消费者的认可,铸就了其中国经典功勋车型的地位。去年10月比亚迪对F3车型进行了全新升级,无论是外观还是配置方面都进行了优化升级,其中的亮点无疑是更换了拥有VVL(可变气门升程)技术的BYD473QE发动机。近日试驾体验了2012F3,其强劲的动力、超低的油耗给笔者留下了深刻的印象。

2012款新F3搭载了比亚迪全新科技的BYD473QE全铝发动机,除了采用全铝合金缸体和电喷管理系统外,新款发动机还应用了先进的VVL(可变气门升程技术)和EGR(废气再循环技术),通过提高压缩比,改善燃烧性能。是自主车企一款拥有VVL(可变气门升程)技术的发动机,在新F3车身可以明显看到“VVL”字样标识。

           

该技术能够使发动机气门行程随发动机转速的改变而改变。在高速时,采用长行程来提高进气效率,让发动机的呼吸更顺畅;在低速时,采用短行程产生更大的进气负压及更多的涡流,让空气和燃油充分混合,提高低转速时的扭力输出。再加上采用德尔福版本的电喷管理系统,四点火线圈每缸独立点火,同排量功率更大、更省油,百公里综合工况油耗降低为6.2L,拥有良好的节油性能。不仅为车主节省了一大笔油费开支,而且顺利进入第七批节能惠民补贴目录,享受国家3000的节能补贴。此外,在日前三部委公布的《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录(批)》中F3顺利入选,可享受车船税减半的优惠政策,大大降低了车主的购车成本。

动力表现方面,BYD473QE发动机排量仍然为1.5L功率80/5800kw/rpm扭矩145/4800nm/rpm。但笔者通过试驾发现,2012F3中低速动力性比老款有了明显的提升和改进,轻踏油门,就能感受到推背的感觉,起步和加速更快。作为一款普通家用车型,这样的动力配备已经非常足够。

更重要的是,自41日起,购F3可享受到“4年或10万公里”超长质保政策,并且零部件覆盖率高达99.9%,一些易损件也加入到质保范围中。比亚迪F3如此实在的质保政策堪称行业新标杆,切切实实让F3车主享受到实在的品质服务,消除了车主的后顾之忧。无论从油耗、动力还是售后保养来看,作为家庭的辆车,F3都是选择。

 

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